Por David Rodríguez R.
Toluca, Méx., 26 de julio, 2022 – Iniciaron las obras de repavimentación en Toluca, empezando por la Calle José María Morelos y Pavón de la delegación Santa Ana Tlapaltitlán. Así mismo se proyecta la restauración de 34 vialidades en diferentes delegaciones de la capital mexiquense, además de las calles principales del Centro Histórico.
Esta primera etapa de repavimentación es parte de un proyecto que busca mejorar las condiciones de las vialidades en el complejo urbano, teniendo un costo de 122 millones de pesos en un principio. Se pretende que esta serie de obras concluyan en agosto, mes en el que dará inicio una segunda etapa que busca llegar a los 500 mil metros cuadrados de cinta asfáltica.
Además de Santa Ana, algunas de las delegaciones que serán beneficiadas en esta primera etapa son: San Buenaventura, San Mateo Otzacatipan, San Pablo Autopan, San Cristóbal Huichochitlán, San Andrés Cuexcontitlán, el Centro Histórico y algunas delegaciones del sur como San Juan Tilapa y Tlacotepec.
Cabe mencionar que desde abril de este año también se inició el programa de bacheo y hasta el momento van 60 mil metros cuadrados de los 120 mil que se pretenden cubrir de acuerdo con la demanda y necesidades de la ciudad, esto según lo que dijo el alcalde de Toluca, Raymundo Martínez Carbajal, quien también señaló durante el inicio de esta primera repavimentación, que próximamente arrancarán 197 obras adicionales, las cuales implicarán un costo de 500 millones de pesos.
Como parte de la restauración de las vialidades se proyecta que, al menos en esta primera delegación se retire el cableado que ya no tiene utilidad y que las banquetas reciban mantenimiento, además de solventar la falta de alumbrado público.
En otro sentido, el edil Martínez Carbajal mencionó que no hay un plan concreto para otras formas de transito como es el caso de las ciclovías, ya que por el momento no hay recursos para atender el tema, pero no es algo que se vaya a dejar de lado, principalmente porque Toluca es una ciudad con gran tradición ciclista y también debido a la necesidad medioambiental, así como la tendencia mundial del uso de la bicicleta.
